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3年飛2500小時 陸航2台籍空服升座艙長
大陸春秋航空在2014年、2016年兩度來台招聘空服員，應徵者都超過2000人，而目前春秋航空一共聘用29名台灣空服員，其中葉宇晴、黃佳瑩兩人經過3年努力，在30日成為春秋航空第一批晉升座艙長的台灣人。
接過聘書換上名牌，來自台北的葉宇晴、黃佳瑩正式晉升大陸春秋航空座艙長。
春秋航空台籍座艙長葉宇晴：「剛進來的時候會有一點害怕，畢竟剛來上海工作這樣子，後面發現其實他們(同事)都會在後面照顧你或者幫助你，教你一些你不會的東西。」
春秋航空台籍座艙長黃佳瑩：「培訓受訓再加上上了航班，組員之間其實都滿和，其實在這邊都是像家人。」
熬了3年多終於升官，2014年春秋航空是大陸第一家來台灣招聘空服員的航空公司，葉宇晴、黃佳瑩從1000多名競爭者中脫穎而出，根據規定，座艙長必須擁有3年空服員經驗，飛行時數達到2500小時，而且近3年沒有出現任何人為疏失，滿足這些基本條件後還要經過層層選拔，一般來說落選率在5成以上。
葉宇晴：「壓力會比較大一點，因為當乘務員的話有問題可以問乘務長，但當乘務長之後我們就要重新適應。」
台灣人擔任大陸航空公司座艙長不是第一次，過去海南航空、深圳航空都有，和其他國籍空服員相比，台灣人個性比較溫和謙遜，也是占有優勢的地方。
春秋航空董事長王煜：「現在有40至50位台灣的員工，各個不同工種，將來我們在台灣有可能的話，我們設維修基地也會考慮。」
春秋航空目前除了有29名台灣空服員還有10幾位台灣機師、地勤，不少人還在大陸成家立業，兩岸官方溝通機制停擺，民間企業成了另類交流管道。
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英媒看衰法國隊 比利時將闖冠軍戰？
世界盃足球賽四強賽明天下午兩點展開，首場比賽法國對決比利時，也是兩隊第三次在世足賽交手；儘管賽前情勢看好法國，英國每日電訊報大膽預測，兩隊踢完120分鐘將是二比二，接下來比利時在PK戰五比四勝出，隊史首次挺進冠軍戰。
比利時過去唯一四強賽紀錄是1986年以○比二不敵阿根廷（馬拉度納連進兩球），季軍戰踢到延長賽又以二比四輸給法國，也是繼1938年首輪一比三輸球後，在世足賽吞下對戰二連敗。
每日電訊報指出，法、比之戰可能成為世足經典戰役，兩隊都是攻擊力旺盛的勁旅，包括法國姆巴佩、格里茲曼、博格巴、比利時阿扎爾、德布勞內、盧卡庫都很有看頭，雙方可能僵持到最後， 在PK戰決定生死。
比利時從分組賽一路挺進到四強，成為唯一一支不靠PK戰拚出五連勝的球隊，目前踢進十四球不但排名第一，而且九名不同球員破網，只差一人就可追平世足賽紀錄（1982年法國、2008年義大利）。
本屆世足賽一再爆冷，梅西、C羅、內馬爾先後打包，阿扎爾被喻為碩果僅存的超級球星之一。比利時總教練馬丁尼茲說：「阿扎爾是隊上精神領袖，正處於生涯最佳時刻。」
法國明天要封鎖的頭號目標無疑是盧卡庫，他在國家隊近13戰踢進17球，另有三次助攻，威脅性十足。
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